据上个月底防务博客报道，乌克兰的马达西奇公司将为土耳其提供重型武装直升机的发动机。我们都知道，马达西奇公司在拒绝中企收购后，现在可谓是困难重重，当然这其中少不了美国人的影子。在之前马达西奇公司一度面临困境的时候，是我国给它把命算是续上了，不过乌克兰喜剧总统泽连斯基的一句话，收回国有化，就让中国企业在马达西奇的股份和长达7年的心血有可能将化为乌有。对此，我国无奈只能向国际仲裁法院提起诉讼，而乌克兰政府也将面临几十亿美元的赔偿。不过乌克兰政府却明确表示，绝不会赔偿。

　　乌克兰对美国摇尾巴无可厚非，不过要是真想依靠美国来帮助你那就是想多了，就拿这次美国阻止中企收购马达西奇来说，这个烂摊子美国可不会收拾，不能卖给中国，而且美国《外交政策》网站承认：美国和欧洲不会给这家企业投资，表示乌克兰生产的发动机并不适合美欧军队使用。而且欧洲直升机也有自己的发动机供应商，不会与马达西奇合作。这家乌克兰的明星企业现在寸步难行，乌克兰人找了一圈，最后找到了土耳其来跟自己合作。不过仅靠土耳其就支撑起马达西奇的运转吗？

　　据防务博客报道，土耳其航空航天工业公司（TAI）现在已经与乌克兰马达西奇公司签署协议，土耳其所研发的T-929重型武装直升机将由马达西奇为其提供动力系统，签署当天TAI就向马达西奇公司下单了14台发动机订单，用来装备土耳其研发的11吨级武装直升机T-929，不过最早的一批发动机也得明年9月份才能交付，估计到2025年才可以全部交付。T-929是继土耳其T-129之后的第二款国产武装直升机，该直升机被设计用于执行火力打击、近距离空中支援、武装侦察监视等任务。

　　TAI的总经理麦尔·阔提尔还是很开心的表示说：“正如此前说的那样，土耳其国产重型武装直升机的又一个重要且关键的里程碑，这款直升机将在2023年试飞。”有人认为，就单凭土耳其的T-929直升机是不能维持马达西奇正常运转的，该直升机现在都没有开始生产，仅仅只是设计阶段，而且该款直升机就算在两年后首飞成功，但是其销量也不会太多，就像T-129直升机一样，只有巴基斯坦和菲律宾在买，而且菲律宾还一直在受到美国的制裁，马达西奇公司这样下去估计就完蛋了。

　　就在马达西奇公司这种困境时，美国人却提出，应该对在乌克兰的美国大使一个建议，要泽连斯基支持在美国大使馆设立一个独立的顾问委员会，主要职责是加快乌克兰的改革。同时，该委员会还将决定乌克兰法官、检察官乃至反贪局长候选人的人选范围。这一消息传出，俄罗斯的外交部就怼道：“之前美国是从外部控制乌克兰，现在已经装备对乌克兰进行手动控制，那乌克兰还有独立性可言吗？尽管乌克兰人过去一直都在受到不同程度地羞辱，但没有一种羞辱跟这次一样如此严重。”